筑路工人奉献歌
李福德 记者 陈剑 段结兵
他们不是美丽的流云,随季候的风向飘动;他们也不是绵长的藤萝,一味攀附岁月的枝干。他们是筑路工,一群不倦的旅人,他们从不去想已修了多少路,一天一天,一月一月,一年一年,在筑路工程中默默地奉献,书写着平凡而美丽的人生。
困难:一种挑战
战胜过太多困难的人,再大的困难对他们来说不过是“小泥丸”。赵斌、姜龙水、杨谷胜……一名名奋战在320、206国道改造工程的施工人员,把工作中所有的困难都看成生活的常事,获得了一个又一个的成功。
穿过中童、锦江、黄庄和石港,车行了50多公里才来到了206国道赵斌所在的工地。办公室非常陈旧,房门开着,里面是一张床和一张桌子,放在床旁的皮鞋鞋底粘着厚厚的一层沥青,桌面摆着几叠厚厚的写满购买工程材料的计划和安排。看到记者来了,赵斌穿着拖鞋出来了,似乎刚刚回过神来。“工地上就这个样子,很多人说是条件简陋、生活单调,但是只要你一心投入工作,再单调的生活都是一种乐趣。”赵斌深有体会。
从3月份工程开工,30出头的赵斌就被派到了206国道锦江段担任油路罩面施工工程的总指挥。 4月的一天,由于天气比较热,患感冒的赵斌累倒在工地,嗓子哑了还出了不少的鼻血。稍微休息了十来分钟,他吃了几片感冒药又迅速地赶往工地。工地的炊事员叶师傅看到他身体不好,做了碗葛粉汤,可是他还没有吃半碗就跑上了工地。
就这样,赵斌一直在工地上工作到晚上12点才回房睡觉,晚饭他也是和员工一起在路边吃。晚上,赵斌全身作冷,额头发烫,叶师傅发现后赶紧叫人把他送到卫生院……第二天早上6点,员工刚上工地就发现他在检查设备……
老天似乎也爱捉弄人,越是工作紧张越容易出乱。3月中旬的一天早上,出料的拌和楼炉膛坏了,工地施工工作被迫停止。而这种设备的配件要到福建的原生产厂家才能够进到货,为了赶进度,赵斌就让机械厂用专车把新的配件运到工地。由于路途遥远,加上福建的工作人员不太认识路,一直到第二天中午还没有到货。赵斌急了,一直打电话联系告诉他们路怎样走,电话打到次日凌晨才接到了配件。
和赵斌他们有着同样经历的,还有320国道罩面改造施工的40多名工作人员。206国道改造的里程是12公里,320国道的改造是8公里,根据测算,这两项工程的工期需要4个月,但是为了赶在“五一”黄金周之前完工,全部工期只有不到2个月时间,工期之短、难度之大、任务之重可想而知。自工程开工以来,指挥部就不断强化施工全过程管理,采取一系列措施,强化质量监理和进度监督,与各施工单位和监理单位签订目标责任状,做到定死目标、定牢责任、督促落实。工程参战人员经常加班加点,做到“白天不足晚上补,晴天不足雨天补”,几乎是在与时间赛跑。 不到2个月时间,参战人员解决了大小困难上百个,保障了工程实施的进度。
质量:一种责任
“责任重于泰山、质量高于生命”,在320国道、206国道建设工地上随处都可见到这一醒目的警句。在建设者的心中,不但装着工程质量,更装着该工程的份量。
为修好这两条路,项目办在市公路管理局指导下,始终把质量放在首位,以严格的工程管理来保障质量责任的落实。他们先后制定出了《建设项目管理办法》、《工程质量考核办法》、《工程监理考核办法》及项目办内部管理制度和岗位职责等10多项办法和制度。按照《工程建设合同》,他们与各项目经理部、监理单位签订了安全、质量、进度目标责任书,建立了项目办直接负责、监理单位控制、设计施工单位保证和质检部门签字相结合的管理体制,落实了项目办严格管理、企业自检、质监部门把关、政府和社会参与监督的四级监督措施。
320、206国道指挥部严格要求各施工企业,凡工程所需的各种主要材料不经项目办出具报告,并由监理工程师审查认可,绝不能进入建设工地,每一单项工程不经监理和质检部门检验认定合格,不能进入下一道工序施工,坚持现场监督不放松,做到每处重点工程施工作业面上都要有项目办质检部门、工程监理部门和项目经理部的质检人员24小时轮流监督,确保工程不出质量问题。
他们还坚持3个不动摇,即隐蔽工程时时监督不动摇,重点路段现场管理不动摇,综合检查、随时抽查标准不动摇。某一施工单位在路基建设中为了赶进度出现质量问题,项目办毫不迁就,发出黄牌,罚款处理,并责令其返工。在206国道施工的今年56岁的工人杨谷水态度坚决地说:“在把握质量问题上,我们宁肯做‘恶人’,绝不当老好人。如果质量出现问题,我们就成了社会的罪人。”正是因为有了这些严格的工程质量管理办法和措施,筑路工们才建成了漂亮、坚固的平坦大道。
320国道油路罩面改造工程的施工技术人员姜龙水说,这项工程抓得紧、抓得严,那是对当地群众负责,对项目负责,也是对自己负责,是为了明天大家走得安心、走得轻松。由于这一路段地质较为复杂,工程人员在施工中遇到许多意想不到的问题。为解决一些施工难题,工地总指挥吴跃贤天天在现场,哪里有难题哪里就有他的身影。市领导和市公路管理局的领导也经常到现场进行“会诊”,解决实际问题。指挥部人员有时一连几天在路上来回跑,人在工地住、饭在路边吃,饮食没有规律可循,有时一晚只能睡上4、5个小时。
320、206国道油路罩面工程的完工,必将为当地经济和旅游发展插上双翼。“一条路,凝聚着成千上万人的心血,关乎着数十万百姓的利益,而这些平凡的、历尽艰辛的筑路工如一叶平静的小舟,在人生的海洋上轻轻地划过,那道长长的、不引人注目的航线在夕阳的辉映下变成一张美丽动人的鳞网。”市公路局一名领导动情地对记者说:“你可知道,那是用汗水和血泪浇注的时光,是用希望和期待编织的人生啊!” ?